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万科高新华府在西沣路跟雁环路交汇的十字路口处，再具体点就是在十字路口的东北角上。在过去，西沣路就是脏乱差的代名词，因为这边道路窄、车流量大，周边全都是村子，所以不算是居住环境还是交通设施，相对于高新其他片区来说，各方面的发展是差强人意的。
不过随着近几年高新管委会搬迁到锦业路上之后，对西沣路进行了整改，不仅西沣路主干道变成了双向10车道，而且附近老旧的村子也都拆迁建新楼了，再加上像万科、海亮、天朗、金地这样的大开发商的进驻，西沣路这几年的发展日新月异，一改以往脏乱差的形象，换了新颜。
别的不多说，就先论论高新华府周遭的交通跟环境情况。
在高新华府门口就有一个公交站牌，站名是奥特莱斯，一共有六条公交线路，分别是260路、220路、311路、313路、204路。其中站点最多是31路，全城一共有45站，是从城东的万寿路直达高新的西太路。
西沣路中间有一条绿化带，高新华府楼盘在绿化带以东，在绿化带以西还有一个站牌，是525路。
这条公交车是从百禾小区到西太路公交枢纽站，全程有53个站点。这个公交车以5开头，应该是个小巴吧，我看上面写的最高票价是5块钱，是个有人售票车。
就没见过525那趟车
西沣路最近几年的发展是挺快的
公交车不多么
53站需要坐多长时间
慢慢就发展好了
53站咋说也得两三个小时吧
两三个小时还不如开一趟专线大巴
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万科高新华府在西沣路跟雁环路交汇的十字路口处，再具体点就是在十字路口的东北角上。在过去，西沣路就是脏乱差的代名词，因为这边道路窄、车流量大，周边全都是村子，所以不算是居住环境还是交通设施，相对于高新其他片区来说，各方面的发展是差强人意的。
不过随着近几年高新管委会搬迁到锦业路上之后，对西沣路进行了整改，不仅西沣路主干道变成了双向10车道，而且附近老旧的村子也都拆迁建新楼了，再加上像万科、海亮、天朗、金地这样的大开发商的进驻，西沣路这几年的发展日新月异，一改以往脏乱差的形象，换了新颜。
别的不多说，就先论论高新华府周遭的交通跟环境情况。
在高新华府门口就有一个公交站牌，站名是奥特莱斯，一共有六条公交线路，分别是260路、220路、311路、313路、204路。其中站点最多是31路，全城一共有45站，是从城东的万寿路直达高新的西太路。
西沣路中间有一条绿化带，高新华府楼盘在绿化带以东，在绿化带以西还有一个站牌，是525路。
这条公交车是从百禾小区到西太路公交枢纽站，全程有53个站点。这个公交车以5开头，应该是个小巴吧，我看上面写的最高票价是5块钱，是个有人售票车。